好股配资平台低趴修长的车身比例与超跑式中置电驱布局

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　　8月6日，全新小鹏P7实现国内首秀。极富未来感的造型是该车最大亮点，小鹏汽车董事长CEO何小鹏对该车充满信心，期待该车重新成为小鹏汽车的“图腾”，并、。

　　为全方位将“高颜值”展现出来，此次新车发布会被小鹏汽车演变成一场大型时装秀，邀请钟楚曦、陈妍希、宁泽涛等公众人物站台。

　　何小鹏透露，“过去5年，我们一直在思考，新一代P7要怎么做，该不该还叫P7？”“经过几百上千场会议激烈讨论，超过1200版的设计方案，最后我们的选择是继续‘敢为人先’。”

　　全新小鹏P7的造型可用“颠覆”来形容，新车采用极简曲面结构，融合功能美学，低趴修长的车身比例与超跑式中置电驱布局，风阻系数低至Cd0.201。

　　新车优势不止于造型，何小鹏认为，该车还有另外两大优势，分别是“操控”和“智能”。操控方面，新车零百加速3.7秒，最高时速230km，并采用全铝前双叉臂+后五连杆悬架、双腔空悬及智能阻尼减震。基于全域800V高压SiC平台，搭载5C超充AI电池，10分钟补能525km，10%～80%充电仅需11.3分钟。续航方面，超长续航版达820km。

　　智能领域，该车全系搭载三颗自研图灵AI芯片，整车算力高达2250TOPS，两颗驱动智驾VLA大模型，一颗协同8295P芯片驱动智舱VLM大模型。与此同时，该车配备87英寸追光AR-HUD、可25°灵动摆动的“三轴灵动屏”、卫星驾控旋钮集成方向盘、行业首个车外四音区语音系统，打造有温度、懂用户的智能座舱。

　　全新小鹏P7上市后，将与小鹏P7i、小鹏P7+形成全新矩阵，为消费者提供丰富的选择。然而，新的问题随之而来：该如何区分？可以理解为：都是P7家族，全新小鹏P7是全新一代产品。

　　在全新小鹏P7之前，小鹏汽车已经推出G7，也是针对细分领域的重磅新车。新车接踵而至，直接不断推动小鹏销量上涨，今年1～7月，小鹏汽车累计交付新车23.7万辆，同比增长270%。何小鹏再次重申，将在今年第四季度第一次实现季度盈利。

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